Неквалифицированная эксплуатация. Первая и самая главная причина неисправности дизельного двигателя – это несоблюдение правил его эксплуатации. Например, масло в ДВС рекомендуется менять через 7,5 – 10 тысяч км вне зависимости от того, какая периодичность указана […]
Основные неисправности дизельных двигателей Неквалифицированная эксплуатация. Первая и самая главная причина неисправности дизельного двигателя – это невыполнение правил его эксплуатации. Например, масло в ДВС рекомендуется менять через 7,5 – 10 тысяч км вне зависимости от […]